Hvordan Fords autonome testflåter gjør 3D LiDAR-kart over verden rundt dem. får også nye leker, inkludert en LiDAR liten nok til å bygge inn et sideview speil. Det flytter LiDAR fra et geeky eksperiment til noe som helst bil kan bruke. Ford Fords nåværende autonome forskningsmaskiner har allerede innebygd LiDAR i 3D-kartlegging, men de er store, spinnende spikes på taket på bilen. På CES i Las Vegas i forrige uke viste Ford en ny LiDAR-sensor som vil bli bygget inn i selskapets neste generasjon

2024

3D map overlay of Ford Fusion Hybrid autonomous research vehicle on Dearborn campus route

En tidligere generasjon Velodyne LiDAR-sensorer sitter på taket av Fords nåværende autonome forskningsbil.

Denne nye LiDAR-sensoren, Velodyne's Solid State Hybrid Ultra Puck, ser litt høyere ut enn en ekte hockeypuck, men har krympet nok til å passe inn i sideviewspegelen til en bil. Dette betyr at Fords nye generasjon autonome forskningsmaskiner vil se litt mindre bizarre ut, og det betyr også at LiDAR ikke har noe problem å passe inn i de halvautonomiske og fullt autonome bilene som vil tåle våre veier en dag.

Dan Masaoka

Velodyne's Solid State Hybrid Ultra Puck vil hjelpe en ny generasjon Fords autonome forskningsmaskiner se verden rundt dem i 3D.

LiDAR spiller en spesiell rolle blant de mange sensorene og kameraene disse bilene trenger. LiDAR kan tegne et 3D-kart over verden rundt det i sanntid, og hjelpe en bil å forstå sine stadig skiftende omgivelser. Det gjør dette ved å sende ut tusenvis av signaler per sekund for å sprette av alt innen flere hundre meter av bilen.

[Videre lesing: De beste over-air-TV-antennene for ledningsskærere]

LiDAR er ikke all-seeing. Tung tåke kan stymie sine sensorer, som kan tette skogsdekorasjoner. Derfor er det bare en del av utstyret som autonome kjøretøyer trenger for å komme seg rundt i verden, men en viktig en. Radarsensorer kan fortelle om noe er i nærheten, men ikke hva det er. Kameraer kan vise hva det er, men kan bare foreslå avstand eller topografi. Det er opp til LiDAR å fylle ut de siste to typer dataene, og det kan også bidra til å identifisere et objekt ved å avgrense formen.

Dan Masaoka

Dette er et eksempel på hvordan omverdenen ser ut til Velodynes LiDAR-sensorer på Ford autonome forskningskøretøy.

Du kan se gatene med et kart, men LiDAR kan fortelle bilen hva annet er på og rundt gatene, fra fotgjengere og andre biler til trær og bygninger. LiDAR-kartene ser ut som fargerike linjetegninger som forandrer seg konstant som gjenstander flyter av bilen.

Hvis jeg kunne kle en av disse LiDAR-sensorene inn i sideview-speilet akkurat nå, ville jeg bare for å få det fascinerende 3D-bildet. Men det har et større oppdrag enn å underholde meg, og det kommer snart til et Ford autonomt forskningsbil nær deg.

Kommisjonen godkjente en plan for å øke Facebooks nåværende kapasitet på 3 600 til 6 600 personer. Facebook har for tiden rundt 3.500 ansatte over hele verden. Selskapet vil bli pålagt å begrense antall biler som kommer inn eller ut av campus til 2.600 i løpet av rushtiden. Som andre store Silicon Valley-selskaper tilbyr Facebook en skytteltjeneste for ansatte.

For å sikre utvidelsen måtte Facebook legge til flere avtaler som det fortalte planleggere var "strekk". Det må betale byen for å erstatte salgsskatten som kunne ha blitt opptjent fra en detaljhandel, og fortsette å tilby Facebucks-kreditter til sine ansatte for å støtte lokale virksomheter. Selskapet må også foreta pedestrian- og sykkelforbedringer rundt campus og tilby et videregående opplæringsprogram.

Hvis noe gjør det, gjør det veldig bra, og koster ikke deg og armen og en ben, har du en tendens til å tilgi, eller til og med glemme foibles. Det er det du har med Epsons nye Expression Premium XP-520-farge inkjet multifunksjon, som tilbyr kopi / skanning / utskrift for $ 130. Utgangen fra Claria-systemet med fem blekk er så bra, det er lett å overse det skitne lille skjermbildet og mindre enn intuitive kontroller. Og få dette: Du kan skrive ut en firefargeside for 12,5 cent. Ikke så billig som

XP-520 er også anstendig rask og sport tosidig utskrift, en funksjon som ikke alltid finnes på dette prispunkt. Hvis du leser dette på telefonen din mens du kjøper MFPer med lav volum i den lokale boksen butikken, kan du slutte å lese nå. Dette er den du vil.